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      廣佛線線路概況

      時間:2017-11-17 16:29:20   點擊:

      ??? 2010年,廣佛線成為全國第一條城際地鐵,全國第一條通入地級市的地鐵。

      ??? 廣佛線首通段(魁奇路站-西朗站)于2010年11月3日開通試運營,它的開通是廣佛同城化的重要標志之一,不僅拉近了兩市的時空距離,也使兩地居民的出行開始邁入地鐵時代。作為連接兩市的重要交通動脈,廣佛線接駁百余條交通線路,已逐漸形成以地鐵為骨干的綜合交通網絡。

      ??? 廣佛線西起佛山市新城東站,東至廣州市瀝滘站,未來全線建成后達38.8公里,設車站25座。該線串連了廣佛兩市4個核心區,現日均客流約35萬人次,列車正點率達99.98%。

      ??? 廣佛線二期 :該項目起于廣佛線魁奇路站,止于新城東站,線路長約6.7公里,全部為地下線路,設車站4座,其中東平站與佛山地鐵3號線、廣佛環線、廣佛江珠城際線換乘,是由佛山市單獨投資,自主建設,建成后資產歸佛山市所有,實現了“自主建設”和“擁有資產”兩個零突破。此外,它也是全國首個開通試運營前通過“消防專項驗收”的軌道交通工程項目,開創了行業先河。

      ?廣佛線換乘站五座,分別是:

      ? ?西朗站與廣州1號線換乘;

      ? ?南洲站與廣州2號線換乘;

      ? ?瀝滘站與廣州3號線換乘;

      ? ?沙園站與廣州8號線換乘;

      ? ?東平站,未來可與佛山地鐵三號線、廣佛環線、廣佛江珠城際線實現換乘。

      (廣佛線線路圖)

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