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      工程建設情況

      時間:2016-11-18 17:38:31   點擊:

      廣佛線基本情況

      ?? 廣佛線西起佛山市新城東站,東至廣州市瀝滘站,全線達38.5公里,設車站25座。線路橫跨廣州的海珠區、荔灣區和佛山的禪城區、南海區和順德區。

      ?? 廣佛線的開通是廣佛同城化的重要標志之一,不僅拉近了兩市的時空距離,也使兩地居民的出行開始邁入地鐵時代。廣佛線換乘站五座,分別是:西朗站與廣州1號線換乘;南洲站與廣州2號線換乘;瀝滘站與廣州3號線換乘;沙園站與廣州8號線換乘;東平站,未來可與佛山地鐵三號線、廣佛環線、廣佛江珠城際線實現換乘。

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      二號線一期基本情況

      ?? 該工程呈東西走向,起于佛山南莊站,終點與廣州南站相接,線路長約32.4公里,設車站17座。該項目由中國交建、國開基金、佛山軌道、中車四方聯合體出資組建項目公司建設。于2014年12月正式動工,該項目也是首批納入廣東省PPP項目庫的重點項目。

      ?? 該線建成通車后,將為佛山主城區市民前往廣州南站提供更舒適便捷的交通,將由原來近1.5小時的公路交通,縮短至0.5小時的軌道交通。同時,也將有效緩解佛山市魁奇路、季華路交通現狀,進一步提升城市節能環保、公共交通服務水平。


      三號線基本情況介紹

      工程概況

      ?? 該工程是佛山最長的地鐵線,南起順德客運港站,北至科技學院站。線路長約69.5公里,設車站37座,是貫通佛山南北的主干線。設車輛段1處、停車場2處,主變電站4座。

      ?? 未來廣佛兩市地鐵將有“9+2”共11個銜接通道。將成為佛山軌道線網中最便捷的“南北大動脈”。三號線的線路設計覆蓋中心城區、大良容桂組團、獅山組團以及北滘陳村組團,能有效改善這些區域的出行環境,全面緩解上述組團的交通壓力。


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